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Reparación de fugas en reguladores de gas natural en Barcelona

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¿Cuándo tengo que reemplazar mi regulador?
¿Qué tengo que hacer para asegurarme de que mi regulador o el colector de cambio funciona correctamente?
¿Qué mantenimiento regular debo hacer?

Este es el tipo de preguntas que nos hacen a menudo sobre los reguladores de gas natural. Y felizmente, desde el mantenimiento hasta las pruebas, tenemos las respuestas que deberían ayudar a aclarar las cosas. por parte de nuestro servicio técnico autorizado en reparar fuga de gas en reguladores.

Reemplazo del regulador: Cuándo y por qué
Un regulador (o colector de cambio) puede durar varias décadas si se cuida adecuadamente. Esto significa que hay que tener en cuenta muchas cosas de forma regular, entre ellas: cambiar el cilindro para evitar el golpe de presión del diafragma; no dejar nunca caer el regulador; evitar que las impurezas o partículas extrañas entren en el servicio de gas; y proteger los dispositivos de reducción de la presión de los elementos.

Reparación de fugas en reguladores de gas natural en Barcelona

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Pero en realidad, los operadores no siempre siguen estas directrices y sus reguladores tienden a fallar. Y aunque el dispositivo de reducción de la presión no suele avisar cuando la unidad va a fallar, hay formas de inspeccionar el dispositivo para asegurarse de que funciona correctamente y es importante estar al tanto de ellas. Llame ahora a nuestro servicio especislista en reparación de fugas en reguladores de gas natural de alta y baja presión en Barcelona.

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Fallo del medidor
Un problema común es la falla del medidor, típicamente por falla del asiento o como resultado de la caída del regulador. Es fácil de decir: el medidor estará clavado y también puede contener agua. En cualquier caso, el medidor debe ser reemplazado. En climas fríos, el agua podría congelarse, causando la ruptura del tubo de bourdon y el escape de gas a la atmósfera.

La falla del asiento ocurre como resultado de las partículas que entran en el regulador. Esto causará que la presión de salida se iguale con la presión de entrada y que el manómetro de salida falle. Esto no debe confundirse con el efecto de entrada de suministro, que se vería en los reguladores de una sola etapa.

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Fallo del diafragma
Los reguladores de gases especiales tienen diafragmas metálicos, por lo que no retroceder el mando de ajuste de la presión antes de conectar un nuevo regulador puede provocar el fallo del diafragma. Si se deja el regulador en la posición abierta, la presión golpeará rápidamente el diafragma metálico y puede causar pliegues y deformaciones. Esto resultará en la pérdida de sensibilidad y en la posible falla del diafragma. Cuando un diafragma falla, el gas se ventila a través de los respiraderos del bonete si el sello del diafragma se rompe o si el diafragma se rompe. Los respiraderos del capó deben estar siempre abiertos y comprobados para asegurarse de que no están tapados. Este puerto debe estar abierto para que el diafragma funcione correctamente.

Reparación de fugas en reguladores de gas natural en Barcelona

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El dispositivo de reducción de presión debe ser inspeccionado visualmente en cada cambio de cilindro. El operario del dispositivo debe inspeccionar el regulador, los manómetros (indicadores de presión), las válvulas, las conexiones de entrada y las conexiones de salida para detectar cualquier defecto obvio, o suciedad o grasa en el CGA. Si hay algún defecto, el producto debe ser puesto fuera de servicio y reparado o reemplazado.

Pruebas de presión
Después de la inspección visual, el regulador puede ser conectado al cilindro y presurizado. Entonces el operador puede hacer la Prueba de Presión de Rendimiento 1. Durante esta prueba el operador inspecciona el funcionamiento de los manómetros de salida girando la perilla de la válvula reductora de presión. El operador debe girar el pomo en sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la presión de salida cuando entrega el gas o lo expulsa. El operario deberá verificar que el manómetro responde al cambio en el ajuste de presión viendo que la aguja del manómetro desciende. No olvide volver a ajustar la presión de aplicación cuando haya terminado.

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